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Na amanhã de hoje (17), o prefeito Firmino Filho e a equipe da Superintendência de Desenvolvimento Urbano Leste (SDU Leste) estiveram visitando obras de mobilidade urbana nas regiões do Bairro Campestre, São João, Satélite e Porto do Centro, zona leste da cidade.

Durante visita ao Bairro Campestre, Firmino Filho verificou o andamento da obra de pavimentação asfáltica da Avenida Horácio Ribeiro. A obra, oriunda de Convênio PAC Mobilidade, é estimada no valor total de R$ 350 mil. Este mesmo contrato prevê asfalto em 117 ruas e avenidas em toda a cidade e tem valor total de R$ 10,5 milhões.

“A avenida Horácio Ribeiro, além de beneficiar toda essa região da Vila Samaritana, é uma grande área de ligação entre as avenidas João Antonio Leitão e Zequinha Freire, desafoga, inclusive, o tráfego de veículos lá. É uma obra de muita importância para a mobilidade dessa região”, afirmou Francisco Canindé, superintendente de Desenvolvimento Urbano Leste.

Firmino seguiu para vistoriar os asfaltos que foram recentemente implantados nas ruas Desportista William Bibi, localizada no bairro São João; rua Branca e rua Glória, ambas no bairro Satélite.

A comitiva visitou também a região da Vila Firmino Filho, que está recebendo obras de calçamento em nove ruas. O projeto tem recursos oriundos do Orçamento Popular, orçado no valor de R$ 891 mil.

Firmino avaliou os serviços executados de forma positiva. Segundo ele, a política da Prefeitura é contemplar os moradores da cidade com pavimentação adequada, melhorando todas as ruas sem exceção. ”Entendemos que o calçamento é fundamental porque é a primeira obra de saneamento, uma vez que afasta a lama, tira a poeira e melhora, com certeza, a qualidade de vida da comunidade”, enfatizou o prefeito.

FONTE: SEMCOM – PMT

As significativas transformações pelas quais vem passando o sistema de transporte coletivo de Teresina passam a ser sentidas pela população a partir de hoje (16), com a entrega de 25 novos ônibus, sendo 12 deles com ar condicionado. Na viagem inaugural, o prefeito Firmino Filho, acompanhado de secretários municipais, vereadores e populares da zona sul, comentou o conjunto de ações que estão sendo implementadas para estruturar o novo sistema e as “mudanças radicais” que a população passa a conferir.

Entre as ações que a Prefeitura está desenvolvendo estão a construção de oito terminais de integração, dois em cada zona da cidade; a construção de faixas e corredores exclusivos para os ônibus com estações de transbordo; a troca da frota de forma paulatina; e a readequação do tráfego.
“O futuro sempre vence. O novo sempre vence. Estamos fazendo uma mudança radical na forma de como encaramos o transporte de Teresina. Aquilo que precisa ser feito vai ser feito e nunca a Prefeitura vai se furtar de modificar o que tiver que modificar. Essas mudanças estão sendo feitas para priorizar o transporte coletivo, para garantir que a população passe menos tempo esperando nas paradas, menos tempo dentro dos coletivos, tenham viagens mais confortáveis e, assim, passem a preferir esse tipo de transporte”, disse.

A entrega dos novos ônibus aconteceu no bairro Porto Alegre. A zona sul da cidade é a primeira beneficiada com a mudança na frota, como estava previsto no cronograma do Plano Diretor. As modificações físicas para que a região possa ser integrada ao novo sistema estão atrasadas por conta da paralisação na obra do terminal do Parque Piauí. “Por isso também estamos muito otimistas com a construção também do Terminal de Integração do Parque Piauí, que deverá melhorar ainda mais o transporte na nossa região. Por isso, pedimos, que a Prefeitura leve essa obra a diante”, disse José Alves de Sousa, mais conhecido como Balalão, liderança comunitária da zona Sul de Teresina.

Logo após a solenidade, o prefeito e um grupo de secretários do município, vereadores e populares da zona sul participaram da viagem inaugural da nova frota climatizada. O ônibus escolhido foi um que faz a linha Vila Irmã Dulce via Barão de Gurgueia. O trajeto percorre todo o bairro, seguindo pela avenida Barão de Gurgueia e terminando na Praça Saraiva, centro da cidade.

“Enquanto nós tivermos essas pessoas que teimam em resistir à mudança, à transformação, nós vamos atrasar nossos avanços. Queremos é construir o novo e a gente avança é dando exemplos concretos. E hoje está sendo dado um exemplo concreto. São 25 novos ônibus numa região que tem pouco mais de 100, 12 dos quais com ar condicionado pela primeira vez na história de Teresina”, declarou.

FONTE: SEMCOM – PMT

Mais uma etapa do processo de modernização do transporte público de Teresina está sendo posta em prática. O prefeito Firmino Filho entregou hoje (13), 12 novos ônibus climatizados e outros 13 coletivos, garantindo mais conforto aos usuários.

Segundo o prefeito, esse é um momento histórico para Teresina. É a primeira vez que a capital passa a contar com uma frota climatizada, nas linhas convencionais. “Esse é um marco histórico para a cidade. Estamos estruturando o transporte público da nossa capital. Além da climatização da frota, estamos construindo corredores exclusivos para ônibus, pavimentando as vias, sobretudo aquelas que são rotas do transporte público, construindo terminais de integração. Estamos dando os primeiros passos, de forma planejada para que os teresinenses possam ter um transporte público de qualidade”, reforçou o prefeito, destacando que, ao final do processo, todos os ônibus das linhas troncais (que fazem as rotas dos terminais de integração ao centro da cidade), estarão climatizada. “Isso corresponde à 40% da frota”, completou.

O prefeito lembrou que a frota de veículos da capital triplicou nos últimos anos e que isso tem dificultado a mobilidade urbana. Firmino lembrou que a administração municipal tem dado seguimento ao Plano Diretor de Transporte Público, com um conjunto de intervenções e destacou que agora, em 2016, muitas das mudanças planejadas estão sendo concretizadas. “Estamos afirmando, sem medo de errar, que 2016, é o ano da mobilidade, pelo conjunto de obras e intervenções que estamos realizando nessa área”, frisa.

Nessa primeira etapa, os veículos com ar condicionado estão sendo colocados na zona Sul de Teresina, principalmente nas linhas diametrais e circulares. Porém, a substituição dos coletivos é uma medida constante. Os ônibus novos atendem às linhas 170 (Diametral-Poti Velho/Bela Vista), 270 (Diametral-Mocambinho/Porto Alegre), 360 (Diamentral-Mocambinho/ Promorar), 618 (Promorar-Shopping/Miguel Rosa), 615 (Sacy-Shopping/Miguel Rosa) e 723 (Rodoviária Circular I).

Para José Alves de Sousa, mais conhecido como Balalão, liderança comunitária da zona Sul de Teresina, a entrega dos ônibus climatizados é um sonho antigo da comunidade. “Essa luta é da comunidade. A zona Sul se mobilizou para que esse sonho se tornasse realidade. Por isso também estamos muito otimistas com a construção também do Terminal de Integração do Parque Piauí, que deverá melhorar ainda mais o transporte na nossa região. Por isso, pedimos, que a Prefeitura leve essa obra a diante”, reforçou.

O superintendente da Strans, Carlos Augusto Daniel, destacou que esse é um investimento que já estava previsto no edital de licitação. “O investimento é mais uma das medidas da Prefeitura de Teresina para a modernização e renovação da frota. Assim, os ônibus atenderão a um grande número de pessoas, circulando em todas as zonas da cidade. Com ônibus mais novos, também melhoramos a qualidade dos serviços prestados aos usuários”, ressalta, ele, destacando que a frota do transporte público da capital conta com 444 veículos.

Esse novo capítulo do transporte público da capital também tem como protagonistas os terminais de integração. A Prefeitura está construindo dois por região. O terminal Livramento está sendo finalizado e, imediatamente após a entrega da obra, a população da zona Sudeste deverá utilizar o terminal. Também estão em fase avançada as obras os terminais do Bela Vista e do Bradesco. Os da zona Leste serão os últimos a serem finalizados.

Também integram o Plano Diretor obras de construção das faixas e corredores exclusivos para que os ônibus trafeguem sem concorrer com os demais veículos. Essa medida tem como finalidade diminuir o tempo das viagens. Quando o passageiro sair do bairro ele pegará um ônibus das linhas alimentadoras até o terminal de integração. Lá ele muda para um outro das linhas troncais, equipados com ar condicionado, tendo mais conforto para chegar até o centro da cidade.

FONTE: ASCOM – STRANS